來源: 湖北日報

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日期: 2022-07-28

從深圳桃花源起步，到深耕湖北，格林美堅守“資源有限、循環無限”理念，讓綠色循環產業大樹深深扎根中國大地，枝丫伸向全球，得到習近平總書記點贊并寄予殷殷囑托，銷售收入從2013年的20多億元增加到2021年193億元。

6月29日，格林美股份有限公司黨委書記、董事長許開華做客湖北日報5G演播室，暢談過去未來，表示要做綠色循環產業全球領跑者。

企業名片

基于綠色生態制造（G—Green E—Eco M—Manufacture）理想，格林美股份有限公司由許開華教授于2001年12月28日在深圳注冊成立，2010年1月登陸深圳證券交易所。截至2021年末，公司凈資產142億元，在冊員工7000余人。

格林美是中國開采城市礦山資源第一股，榮登福布斯2021中國最具創新企業榜TOP50等，是世界硬質合金材料產業鏈與新能源材料產業鏈的頭部企業，是世界領先的新能源材料與城市礦山開采企業。

金磚耀眼 折射全球影響力

訪談桌上，一塊比肥皂略薄的金磚，重3公斤，沉甸甸的。另一塊1公斤重的金磚，缺了兩角，被用于制作國內某公益活動的獎牌。許開華介紹，金磚就是從電子廢棄物中提煉的黃金做的，每噸電子廢棄物僅能提煉20克。

6月29日，格林美股份有限公司黨委書記、董事長許開華（右）做客湖北日報企業家全媒體縱橫談。（湖北日報全媒記者薛婷 攝）

長期以來，廢物回收行業被稱為是一個撿垃圾的原始行業，與現代工業文明形成巨大反差。他說，格林美的價值，就是用循環技術去改變這個行業的落后形象。

從率先提出“資源有限、循環無限”的產業理念，到正式拉開“開采城市礦山，創建世界循環工廠”的綠色產業之路，再到以中國開采城市礦山第一股成功登陸深交所，格林美一路披荊斬棘。

從廣東到內蒙古，從江蘇到山西，格林美在全國11個省和直轄市建成16個廢物循環和新能源材料園區，縱橫3000公里，與中國近5億人建立了廢物循環合作關系。過去10年，累計回收處理7500萬臺報廢家用電器，緊密相聯，可以繞地球赤道兩圈。目前，公司年處理廢棄物總量超500萬噸。

許開華興奮地說，格林美人一直把總書記的囑托視為“永遠的東風、永恒的激情、永久的動力”。如何實現“化腐朽為神奇”？格林美人反復琢磨，開啟了兩次綠色技術創新升級——一次是由廢物的簡單拆解向深度循環、精細化循環延伸；第二次是瞄準新能源材料轉型升級，由回收鎳鈷錳資源，向鎳鈷錳三元“芯”材料發起技術攻關。成功打通廢物循環到綠色材料制造的任督二脈，價值得以升華，真正實現“把垃圾資源化，化腐朽為神奇”。公司還投資近10億元，在全國布局5個動力電池回收基地；與500余家汽車廠和電池廠簽署動力電池回收協議，推動世界新能源的商用化從“綠色到綠色”循環。

2018年達沃斯“全球循環經濟獎”、2020年“保爾森可持續發展綠色創新獎”、入選福布斯“2021中國最具創新力企業榜”TOP50榜單……格林美的循環經濟水平得到世界認同，成為世界領先的廢物再生企業。

廢物利用 兩獲國家科技進步獎

許開華現場展示了兩本鮮紅的國家科技進步獎證書。憑借鈷資源的回收利用技術，2010年，格林美捧回國家科技進步二等獎。

“說起鈷，很多人感到陌生。實際上，我們天天從中受益。”這位從事稀貴金屬研究多年的教授，變身科普老師。

現代生活中，人們用的智能手機，驅動新能源汽車的電池，開采石油、天然氣，都離不開鈷。

鈷，是非常稀缺的小金屬資源，被稱為“工業味精”，也是新能源的血液，是制造高溫合金、硬質合金、陶瓷顏料、催化劑、電池的重要原料之一。

從資源蘊藏量看，我國的鈷僅占全球儲量的1.16%，但使用量占全球的50%，是比石油更加不安全的資源。中國鈷產量年均不足2500噸，遠遠不能滿足市場需求，鈷的回收對中國新能源等許多產業發展具有重要戰略意義。

早在2003年，格林美從深圳市創新實驗室起步，回收廢舊電池提煉鈷，踏上鈷資源循環利用大道。后來，又從盾構機刀片、油井鉆頭上回收鈷。現在，又轉戰從事新能源動力電池的回收利用。

目前，格林美超細鈷粉占據全球市場的50%，是國內行業隱形冠軍，鈷產品供應優美科、三星、蘋果等高端市場。

安泰科數據顯示：2010年至2020年，格林美共循環再生鈷資源3.6萬噸，相當于開采（節約）了1336萬噸原鈷礦。

從攻克廢舊電池回收技術開始，格林美攻克系列世界技術難題，承擔國家重大重點科研項目100余項，建立了中國廢物回收的技術體系與標準體系，在全球擁有專利2400余件，牽頭制定國家與行業標準300余項，先后兩次獲得國家科技進步二等獎。

三元電池 驅動新能源車千里行

驅動新能源汽車的三元電池材料，原生態是一堆黑色粉末。新能源汽車有高鎳三元電池、磷酸鐵鋰刀片電池等不同的技術路線，格林美為何選擇三元電池？

許開華介紹，高鎳三元電池與磷酸鐵鋰電池是當前新能源的主流，各有優勢，不會互相替代。三元電池能量密度高，能夠滿足更長的續航里程需求，將成為中高端車型市場主流能源，而磷酸鐵鋰電池具有長的使用壽命與低的成本優勢，適合中低端車型與儲能領域。未來，二者均有廣闊市場空間。

但格林美更加鐘愛三元電池技術路線——

其一，三元動力電池可以完全回收，尤其是其中的鎳、鈷、鋰、錳均可以95%以上回收，具有很好的經濟性、可循環性和綠色性。

其二，更符合格林美產業發展邏輯。三元電池的核心元素是鎳鈷，格林美以回收鎳鈷起步，對其性能與技術邏輯非常熟悉，構建了全球最大規模的鎳鈷回收產業體系，擁有全球領先的鎳鈷提煉技術，做三元材料是強項與優勢。

其三，從能量密度看，商用化的三元電池的能量密度還有接近30%的提升空間，隨著超高鎳、超高電壓三元材料的發展，三元電池可完全滿足續航1000公里的目標。最近，寧德時代推出的麒麟三元電池、特斯拉推出的4680大圓柱三元電池，都具備驅動1000公里的能力，代表新一代高容量三元電池的商業化方向。

重獎人才 勇闖創新無人區

新能源汽車電池賽道競爭激烈，格林美如何保持行業領先地位？

許開華給出答案：靠人才，靠創新。他說，現在全球行業在快速顛覆，技術迭代快，要想在全球競爭中打敗競爭對手，在全球技術變革中引領行業，就要敢啃硬骨頭，敢闖無人區，以硬核技術成就行業領先。

格林美有多重視人才？許開華透露了一個細節：公司的電梯內，都張貼著領軍人才的巨幅照片。

面向全球競爭力與千億產業需要，去年，格林美集團召開首屆人才大會，正式提出“投資人才、成就人才、共創低碳未來”，建設新時代的人才隊伍。

過去5年，格林美連續舉辦創新大會，每年以千萬元重獎領軍人才、創新人物；從2021至2025年，格林美將實施三項千名人才計劃，即千名高層次人才、千名青年骨干、千名產業工匠。近期，格林美公告了第三次股票激勵計劃。

格林美還組建了博士后科研工作站，獲批組建了兩個國家級技術中心，建設了省級技術研究中心，具備培養博士與博士后的全部條件。

去年，格林美還成功引進外籍院士作首席科學家，將為超級新一代高安全三元材料技術奠定基礎。

精彩語錄

坐新能源高鐵，乘雙碳東風。資源有限，循環無限。雙碳時代，循環之路，越走越寬。格林美必將成為世界綠色發展的領袖級企業，為人類綠色發展書寫壯麗篇章！

來源：湖北日報全媒記者 張愛虎 通訊員 杜艷竹 趙銀龍

編發：黃珺、楊千帆

審核：張磊

出品：湖北日報融媒體中心