走進格林美
格林美股份有限公司于2001年12月28日在深圳注冊成立,2010年1月登陸深圳證券交易所中小企業板,股票代碼 002340 ,總股本41.49億股,凈資產98.78億元,年銷售138億元以上,在冊員工5000余人。
查看詳細格林美集團圍繞五大核心業務——動力電池全生命周期價值鏈業務、電子廢棄物回收處理業務、鎳鈷鎢稀缺資源回收業務、報廢汽車回收業務與環境治理業務等相關技術領域深耕細作,獲得一批關鍵技術成果。截至2023年底,格林美累計申請專利3767項,累計在全球授權且有效專利1755件,牽頭/參與制修訂標準共475項,核心專利覆蓋覆蓋美國、日本、韓國、英國、德國、法國、意大利、瑞士、比利時、瑞典等10多個國家和地區,位居2022中國企業專利500強第233名。公司及下屬子公司青美邦、動力再生批量商標海外注冊,護航海外業務發展。
公司兩次獲得國家科技進步二等獎、十多次獲得省部級科技進步一等獎,技術創新實力領跑行業。先后攻克廢舊電池回收技術、電子廢棄物綠色處理技術、報廢汽車整體資源化回收技術以及動力電池材料的三元"核"技術等世界技術難題,建立了中國在廢舊電池、電子廢棄物與報廢汽車等典型廢棄資源綠色處理與循環利用的核心技術與知識產權體系。
格林美專利/標準倍增計劃
突破關鍵技術,取得重大成就
創新性地開發了多重球形核殼定向生長工藝和裝備,攻克高鎳產品核殼—濃度梯度技術,給高鎳材料帶上“安全帽”,產品通過國外客戶認證,并開始大規模供貨,是目前國內唯一可將該技術產業化的前驅體企業;結合流體力學仿真模擬技術,通過絡合或其他方式精確控制摻雜元素沉淀速率,攻克四元前驅體原位摻雜技術,打造高鎳安全三元“芯”;突破全系列單晶前驅體產業化技術、超高鎳低鈷前驅體產業化技術,產品出貨量居世界前列;全面實施ppb級別的金屬異物質量管控體系,9系高鎳低鈷前驅體磁性異物降至0.67ppb,進入國際行業質量“無人區”。
構建鎳鈷鎢城市礦山,化解鎳鈷鎢戰略供應矛盾。歷經長達20年的努力,公司構建千萬噸級別的鎳鈷鎢城市礦山,攻克了低品位、難處理鈷、鎳金屬廢料高效、綠色全流程資源化回收利用技術,開發了高低溫催化活化“原生化”技術、晶格修復技術等創新技術,實現失效鎳鈷鎢元素的“性能修復”與材料再制造,制備超細鈷粉、高性能碳化鎢數控材料,系統解決了鎳鈷鎢資源回收及高品質產品再造行業技術難題,打造了國內鎳鈷鎢資源高效循環利用的技術與產業高地,建成了從鎳鈷鎢廢物回收到硬質合金再造的完整產業鏈,支撐國家鎳鈷鎢戰略資源需要。
通過智能決策、動態規劃、平衡優化、信息管控等關鍵技術,開發了退役動力電池全流程柔性化智能拆解模型,實現了退役動力電池包高效、柔性、綠色拆解?;陔娀瘜W機理獲取了SOH/SOC狀態參數,并通過機器學習建立了多參數協同的電池狀態預測模型,采用云平臺數據采集和大數據分析技術,開發了退役動力電池快速分選、準確評價方法?;诘入x子超聲技術建立了活化處理精準調控模型,開發了超薄金屬與活性材料高效分離回收技術,實現了超薄金屬的整體分離以及活性物質的短流程回收。
2017年,該技術先后獲得湖北省科技進步獎一等獎、中國循環經濟協會科學技術一等獎。2018年,該技術獲得國家科學技術進步二等獎。突出創新點:通過“互聯網+”回收、整體控制破碎、智能識別及精細分選、線路板連續低溫熱解、金屬回收再利用五大創新,實現了電子廢棄物全流程綠色循環處理,攻克報廢線路板免焚燒、無氧化處理的環保技術,建成世界領先、中國最大規模報廢線路板處理線,被譽為中國電子廢棄物行業的“核導彈”。
報廢汽車/新能源汽車安全精細化拆解技術居國際領先水平,實現了氫氣/電池包等動力源的安全排放、高效拆解與精細化分類回收,與新能源車企、原料制造企業建立了循環再生供應鏈體系。報廢汽車高效智能破碎系統領跑行業,實現了破碎系統的狀態監測、不可破碎物料智能識別與故障預測性維護,大幅提高了破碎設備運行效率,有效降低了系統運維成本。通過機械分選—熱化學處理—致密成型技術,破解了汽車破碎殘余物(ASR)智能分選與固體燃料棒加工等行業難題,實現了ASR處理的無害化、資源化、減量化。