來源: 湖北日報

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日期:2022-09-22

湖北日報訊 （記者張愛虎）在中國新能源材料行業或將面臨美國《通貨膨脹削減法案》（簡稱“IRA法案”）沖擊的復雜背景下，格林美近期發布的一份公告引發市場關注。

公告顯示，格林美與韓國浦項市政府、韓國動力電池材料生產商ECOPRO，就動力鋰電池關鍵原料與材料項目簽署《推進項目諒解備忘錄》。格林美公司將與ECOPRO成立二次電池材料項目相關合資公司，由格林美牽頭并控股在浦項市建設關鍵鎳鈷錳原料與前驅體材料項目。

作為三元前驅體龍頭企業，格林美此舉可謂一舉兩得。格林美法務部相關人士表示，通過深入韓國新能源電池產業供應鏈體系，公司不僅能夠鞏固韓國核心市場，更能借助韓國與美國簽署的自由貿易協定（FTA），在一定程度上繞開IRA法案對中國企業的限制，有力捍衛格林美在全球新能源市場的地位。這是企業善用國際市場規則規避風險的有力舉措。

IRA法案顯示，美國將針對新能源汽車提供7500美元/車的稅收抵免。法案要求，消費者所購買的電動汽車中須有一定比例的電池材料和關鍵礦產來自美國或與美國簽訂FTA的國家，才有資格獲得稅收抵免，而中國并不在此之列。有分析認為，該法案將對中國新能源材料行業的發展帶來新的挑戰。格林美的公告則提出了另一種可能：部分中國企業仍可憑借自身的全球化布局獲得一定競爭優勢，化挑戰為機遇。

據了解，隨著IRA法案正式生效，在韓國當地生產制造新能源關鍵原料與材料將可以滿足該法案要求。據此，基于與韓國企業的深入合作以及在當地市場的持續深耕，格林美有望在激烈競爭中獲得獨特的市場優勢。

據媒體報道，浦項市政府對該項目落戶浦項表示歡迎，并承諾將積極營造最佳投資環境，而ECOPRO作為韓國二次電池材料代表性生產企業，正在浦項構建從正極材料到電池回收的價值鏈生態。

早在2016年，格林美就與韓國浦項市政府、ECOPRO開啟合作。6年來，格林美成為ECOPRO與三星SDI供應鏈的主力供應商，韓國市場成為格林美主導產品最大的出口市場。

今年3月，格林美與ECOPRO下屬公司ECOPRO BM簽署動力電池用高鎳前驅體中長期供應協議備忘錄，將于2023—2026年向ECOPRO BM供應動力電池用高鎳前驅體材料70萬噸。

另悉，格林美已成功布局南非、韓國、印尼，輻射世界；并于今年計劃投資歐洲布局動力電池回收。